PAPI

Przeprowadzenie badań ankietowych mobilności mieszkańców miasta Lubsko

Cel badania: zdiagnozowanie mobilności mieszkańców Lubska, ze szczególnym uwzględnieniem ich wzorców podróżowania poza miasto. Analiza wyników pozwoli na określenie potencjału wykorzystania nowej linii kolejowej przez różne grupy mieszkańców, zarówno tych regularnie podróżujących, jak i tych, którzy takiej potrzeby dotychczas nie mieli. Techniki badawcze wraz z próbą: PAPI (n=584)

Zmiany klimatu w opinii członków Izb Rolniczych

Cel badania: Kompleksowa analiza percepcji rolników wobec zmian klimatycznych, ze szczególnym uwzględnieniem ich świadomości, wiedzy, podejmowanych działań oraz gotowości do adaptacji. Techniki badawcze wraz z próbą: PAPI (n=176)

Poziom wiedzy respondentów na temat stanu Puszczy Białowieskiej

Cel badania: Określenie poziomu świadomości społecznej na temat aktualnego stanu ekologicznego Puszczy Białowieskiej oraz skuteczności działań informacyjnych prowadzonych w ramach projektu „Kompleksowy monitoring dynamiki drzewostanów Puszczy Białowieskiej”. Badanie miało również na celu zbadanie dynamiki zmian w poziomie wiedzy respondentów w trakcie realizacji projektu. Techniki badawcze wraz z próbą: PAPI (n=1046)

Opracowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Gmina Skawina  

Cel badania: Zaplanowanie realizacji działań oraz wyglądu systemu transportowego w Gminie Skawina w horyzoncie strategicznym oraz operacyjnym. Techniki badawcze wraz z próbą: PAPI (n=301) Link: https://www.gminaskawina.pl/mobilnosc-i-komunikacja/sump-2030

Edukacja religijna młodzieży polskiej – stan obecny, szanse i wyzwania

Cel badania: Kompleksowa analiza obecnego stanu edukacji religijnej wśród polskiej młodzieży, ze szczególnym uwzględnieniem czynników wpływających na decyzje dotyczące uczestnictwa w lekcjach religii. Na podstawie przeprowadzonych badań socjologicznych wśród uczniów szkół ponadpodstawowych opracowane zostały rekomendacje mających na celu poprawę jakości edukacji religijnej. Techniki badawcze wraz z próbą: PAPI (n=1672)

Scroll to Top